150N sola cámara de aire inflable salvavidas

150N sola cámara de aire inflable salvavidas

Modelo NO.: ACIR-MLSSAC-1 certificado: CCS, CE inflación método: automático de la longitud: 1700px cintura: 65-3000px; Buoyancy≥150N; Cilindro: CO2 g 33 peso: ≤1kg; Ángulo en agua: frente plano angle≥40 °; ° de angle≥30 del tronco; Libre board≥120mm; time≤5S de inflación; Float duration≥24h; Pérdida de flotabilidad después de 24h≤5﹪;...

Inflatable-Life-Jacket

Modelo NO.: ACIR-MLSSAC-1

Certificado: CCS, CE

Método de inflado: automático

Longitud: 1700px

Cintura: 65-3000px;

Buoyancy≥150N;

Cilindro: CO2 de 33 g

Peso: ≤1kg;

Ángulo en agua: frente plano angle≥40 °; ° de angle≥30 del tronco;

Libre board≥120mm;

time≤5S de inflación;

Float duration≥24h;

Pérdida de flotabilidad después de 24h≤5﹪;

Temperatura de utilización:-30 ° c ~ + 65 °

Dimensiones de la nave

1) eslora entre perpendiculares (Lpp)

Distancia entre la proa y la perpendicular de popa.

2) longitud sobre todo (Loa)

La distancia horizontal de proa a popa.

3) longitud de la línea de flotación (Lwl)

Distancia horizontal entre las partes moldeadas de vástago y stern cuando la nave está en su marca de verano.

4) anchura (B)

El más grande estampado con amplitud, mide de un lado a otro fuera de los marcos, pero por dentro el forro exterior.

5) amplitud sobre todo

La manga máxima del buque medida de casco externo a estribor con el casco exterior en el lado de babor.

6) calado en el vástago (Tfwd)

Distancia vertical entre la línea de agua y la parte inferior de la quilla, según lo medido en la perpendicular de la fuerza.

7) calado en popa (Ta)

La distancia vertical entre la línea de agua y la parte inferior de la quilla como medida desde la perpendicular de popa.

8) ajuste

La diferencia entre la corriente de aire en el vástago y el calado en popa.

Abajo y recortada por la cabeza. Si el proyecto es más grande en el tallo, que en la popa.

Abajo y recortada por la popa. Si el proyecto es grande en la popa, que en el tallo.

En una quilla incluso, en correcto estado. El proyecto de la popa igual al proyecto del tallo.

9) profundidad

La distancia vertical entre la línea de base y la cubierta continua superior. La profundidad se mide a la mitad Lpp en el lado de la nave.

10) francobordo

La distancia entre la línea de flotación y la parte superior de la cubierta en el lado (en la línea de cubierta). El francobordo de verano del término significa la distancia desde la parte superior de la línea de S de la marca de Plimsoll y la parte superior de la línea de cubierta.

11) tensión.

La distancia vertical entre la línea de agua y el punto más alto de la nave. La corriente de aire se mide desde la marca del verano. Si el barco tiene menos calado en puede lastre hasta que llegue la sequía de verano y obtener su tiro de aire mínimo.

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