Ancla AC-14 de alta potencia de sujeción

Tipo: Anclaje de alto poder sin retención
Peso nominal: 56 ~ 20000kgs
Tratamiento superficial: pintura negra
Tiempo de entrega: 30 ~ 60 días
Certificado: CCS, ABS, BV, LR, DNV.GL, RINA, etc.
Observaciones: muchos de los anclajes HHP en stock, contáctenos para más detalles.


AC-14-HHP-Ancla

Descripción general del anclaje HHP AC-14:

Material del anclaje HHP AC-14: ZG200-400 El peso del anclaje AC-14 sin stock de alto poder de retención varía de 56 kg a 20000 kg. Ahorra un 25% de peso en comparación con los anclajes convencionales y tiene un excelente rendimiento en una variedad de suelos.

Ha sido calificado por todas las principales Sociedades de Clasificación del mundo, como NK, DNV, ABS, GL, LR, CCS, KR, BV, RINA, etc.

El anclaje tipo ha sido ampliamente utilizado en la industria del transporte marítimo, el sistema de anclaje marítimo y temporal, etc.

Dibujo del anclaje HHP AC-14:

AC-14-HHP-Anclaje-Dibujo


Parámetros del anclaje HHP AC-14:

Peso nominal UNA segundo do re mi F
kilogramo milímetro
56 612 555 170 376 113 298
100 745 675 200 458 135 364
135 745 675 205 458 135 364
180 909 822 252 558 166 442
250 1010 915 227 623 185 495
300 1075 975 298 660 200 525
360 1120 1015 313 690 205 548
428 1213 1098 336 745 222 590
495 1255 1135 348 770 230 610
590 1350 1220 375 829 246 658
675 1412 1278 390 868 257 690
765 1470 1335 406 906 269 718
910 1560 1410 430 967 284 760
970 1582 1445 440 978 292 775
1080 1650 1495 455 1014 302 805
1200 1710 1545 470 1050 315 835
1305 1760 1595 485 1082 323 858
1361 1782 1615 495 1096 326 870
1440 1818 1645 505 1118 332 885
1575 1875 1695 518 1152 343 915
1710 1925 1745 532 1184 352 940
1845 1975 1785 546 1212 362 965
1980 2020 1830 560 1242 370 985
2100 2065 1865 570 1268 377 1005
2295 2130 1920 588 1310 385 1035
2475 2175 1970 602 1340 395 1062
2655 2225 2018 615 1368 408 1085
2794 2265 2055 625 1393 415 1105
3040 2320 2100 640 1424 426 1130
3550 2455 2225 680 1508 450 1198
4500 2655 2405 735 1632 485 1295
4840 2720 2465 755 1670 500 1330
5610 2858 2590 790 1758 523 1396
6900 3052 2775 848 1884 560 1496
7800 3190 2890 884 1962 584 1558
8300 3256 2950 902 2002 596 1590
9300 3382 3054 936 2060 619 1652
10500 3523 3192 976 2166 645 1720
16900 4128 3740 1144 2538 755 2016
18800 4277 3875 1185 2630 783 2088
20000 4366 3956 1210 2685 800 2132
Otro peso está disponible bajo petición.

Embalaje de anclaje HHP AC-14 (495kgs):

Embalaje-HHP-AC-14-Ancla

Observaciones:

Acir Marine proporciona protección adecuada para nuestros anclajes durante el transporte. Acir Marine es un fabricante profesional, proveedor y exportador de todos los anclajes. Póngase en contacto con nosotros si necesita ayuda.


Historia del envío moderno

El período desde 1800 hasta la Segunda Guerra Mundial vio el surgimiento de los buques de servicio regular. Esto fue el resultado del transporte de carga y pasajeros entre Europa y las colonias en el este y el oeste, y el creciente número de emigrantes que se fueron a América del Norte.

La construcción naval cambió lenta pero constantemente para facilitar las nuevas demandas utilizando nuevas tecnologías.

Los principales desarrollos fueron:

La madera como material de construcción principal fue reemplazada por hierro y luego por acero.

Los barcos de vela fueron reemplazados por barcos de vapor y más tarde por barcos de motor.

Se desarrollaron nuevos tipos de barcos como petroleros y pescadores.

Una mejora gradual en velocidad, tamaño y seguridad.

En general, los buques comerciales grandes y versátiles de este período todavía estaban en uso incluso en la década de 1970. El transporte de pasajeros, carga general, petróleo, carga refrigerada, animales y graneles con un solo barco era muy común. Incluso los barcos de usos múltiples de hoy no alcanzan este nivel de versatilidad.

Después de algunas dudas iniciales, el período posterior a la Segunda Guerra Mundial mostró un aumento continuo en el comercio mundial y, por lo tanto, en el comercio marítimo. Este aumento en el comercio global, solo interrumpido por un corto período de recaída, dura hasta el día de hoy. Al principio, esto resultó en más y más barcos, y posteriormente se hicieron más rápidos y más grandes. Muchos barcos más pequeños fueron sacados de servicio. La modernización de la construcción naval y la navegación llevó a la pérdida de muchos puestos de trabajo en el sector. Después de la década de 1970, más y más barcos universales fueron reemplazados por buques especializados que pueden transportar solo un tipo de carga. Este proceso ya se había iniciado en una escala mucho más pequeña desde 1900. Estos nuevos buques son: petrolero, betún, químico, petrolero, portacontenedores, buques de carga pesada, buques ganaderos, buques de pesca.

Los aviones de pasajeros han sido reemplazados casi en su totalidad por aviones, debido a las grandes distancias involucradas. Sin embargo, después de 1990, el número de barcos de pasajeros que se especializaron en cruceros de lujo aumentó enormemente.

Si tiene alguna preferencia por el ancla de alto poder de retención ac-14, bienvenido a comprar el equipo de calidad con nuestra fábrica. Como uno de los fabricantes y proveedores de equipos marinos más profesionales en China, le ofreceremos un buen servicio postventa y entrega rápida.

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