La cuña de amarre es un equipo de amarre muy importante. En el proceso de amarre de buques, soporta enormes cargas. Por lo general, los bolardos de la nave, los tacos de amarre para todo el uso del amarre de la nave.
Características del calzo tipo panamá de EU / US
Tipo: Tipo UE, Tipo EE.UU.
Instalación: montada en cubierta, y montada en baluarte.
Utilizado para amarre temporal.
Evitar el desgaste en las líneas de amarre.
Soldado al arco de la vasija.
Pintura imprimada o galvanizada.
La elección dependerá principalmente del tamaño del recipiente y del diámetro de las líneas.
Se encuentra en los baluartes de proa del barco, debajo de la borda.
T ypes de vasija
Petroleros
Los petroleros son buques que transportan líquidos a granel.
Aframax
80,000-120,000 dwt- solo llevan petróleo crudo.
Cisterna química Generalmente varían de 5,000 a 40,000 TPM. Llevan pequeñas parcelas de productos químicos de alto valor.
Gas natural licuado (GNL) Varía en tamaño desde menos de 20,000 TPM a más de 130,000. Sólo transportan gas natural en forma líquida.
Gas licuado de petróleo (GLP) Estos varían en tamaño, pero por lo general son alrededor de 80,000 TPM.
El gas licuado de petróleo, como el butano y el propano, y una pequeña selección de otros gases licuados como el amoníaco.
El petrolero de producción varía de 10,000 a 100,000dwt. Por lo general, transportan productos refinados de petróleo (aceites blancos) y aceites negros en volúmenes mayores que los petroleros químicos.
Suezmas 120,000-200,000 dwt . Sólo llevar petróleo crudo. Son las embarcaciones más grandes capaces de pasar por el Canal de Suez.
VLCC carrier portador de crudo muy grande） Hasta 200,000 dwt. Sólo llevan petróleo crudo.
ULCC carrier Ultra gran portador de crudo）
Las úlceras B , o graneleros, son recipientes que transportan sólidos a granel.
Capersize> Panamax> Handymax> Handysize
80000> 50000> 35000> 10000
Zozobrar
Estos son 80,000 dwt y más. Normalmente llevan cargamentos como mineral de hierro, carbón, etc.
Panamax
Las cargas típicas de 50,000-80,000 dwt incluyen carbón, fertilizantes, etc. Son las embarcaciones más grandes que pueden pasar por el Canal de Panamá.
H andymax
35,000-50,000 dwt. Llevan una amplia gama de cargas a granel como fertilizantes, chatarra, etc.
H andysize
10,000-35,000 dwt. Llevan sólidos generales a granel.
OBO
OBO significa "mineral / a granel / aceite" y los buques a veces se denominan transportistas combinados. Pueden transportar sólidos (mineral y cargas a granel) y petróleo crudo, pero no al mismo tiempo.
PROBO
PROBO significa "producto mineral / a granel / aceite". Transportan la misma carga que los OBO, pero también pueden transportar productos refinados del petróleo. Esto se debe a que las bodegas de carga generalmente están recubiertas con un revestimiento de tanque de carga.
Barco de la nave
Estos llevan una carga de contenedores en las rutas programadas. El tamaño normalmente se mide en teu (el tamaño de un contenedor estándar de 20 pies). El más grande puede ser hasta 8100 teu.
Carga general
Se trata de embarcaciones pequeñas que transportan una amplia gama de cargas paleteadas e individuales, por ejemplo, maquinaria, tambores, bolsas, etc.
Roro
RORO significa 'roll on, roll off'. Estos buques transportan vehículos de carretera y ferroviarios y pueden ser descargados mediante transporte con ruedas.
Portador de coche
Portador de automóviles, o transportistas de vehículos, llevan automóviles de nueva fabricación.
R eefer
Los arrecifes son buques de carga refrigerados. Son similares a los buques de carga general, pero las bodegas están refrigeradas. Suelen llevar alimentos perecederos como la carne.
FPSO
FPSO son buques de almacenamiento y descarga de producción flotante. Recogen el petróleo crudo de los pozos submarinos, lo procesan y lo almacenan antes de cargarlo en los camiones cisterna para ser transportados a una refinería o almacenamiento de tierra.
Barco de pasajeros
Embarcaciones que transportan pasajeros entre puertos (un ferry) o por placer (un crucero).
Misceláneo
Hay una serie de embarcaciones diseñadas para transportar el tipo particular de carga que nombraron después de, por ejemplo, portador de astillas de madera , portador de cemento . Tienen un diseño similar al de los camiones cisterna (para líquidos especializados) o de graneleros (para cargas particulares). También es probable que tengan equipo especializado.
Ferry , barcaza , remolcador Draga para romper el hielo , buque de suministro , barco de perforación , semisumergible , barco de salvamento , bote salvavidas , Sampán , destructor , fragata , crucero , submarino , portaaviones
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