Empuñadura hidráulica de azimut tipo z de 360 grados con boquilla

El propulsor de azimut con boquilla es un tipo de propulsión tipo Z. Combina la función de hélices de tubo y engranajes de dirección. La parte bajo el agua puede girar en rotación libre de 360 grados. Se forma toda fuerza propulsora direccional. El dispositivo combina la alta eficiencia de las hélices de tubo y la flexibilidad del propulsor de azimut. El dispositivo se utiliza principalmente para barcos de ingeniería variados con alta flexibilidad o con una demanda dinámica de posicionamiento, como remolcadores de puerto, barcos de trabajo de cableado submarino, barcazas de grúa flotantes, barcos de suministro de plataformas marinas y otros.
El rango de potencia del propulsor de azimut con boquilla es de 300HP a 3200HP.
Certificado disponible: CCS, BV, ABS, GL, LR, DNV, etc.

Parámetros:

Dimensiones de la nave

1) Longitud entre perpendiculares (Lpp)

Distancia entre la proa y la popa perpendicular.

2) Longitud sobre todo (Loa)

La distancia horizontal desde el vástago hasta la popa.

3) Longitud en la línea de agua (Lwl)

Distancia horizontal entre los lados moldeados del vástago y la popa cuando el barco está en su marca de verano.

4) Anchura (B)

El mayor ancho moldeado, medido de lado a lado fuera de los marcos, pero dentro del revestimiento de la carcasa.

5) Amplitud sobre todo.

La amplitud máxima de la nave, medida desde el casco exterior en estribor al exterior en el lado de babor.

6) Proyecto en el tallo (Tfwd)

Distancia vertical entre la línea de agua y la parte inferior de la quilla, medida en la fuerza perpendicular.

7) calado en la popa (ta)

La distancia vertical entre la línea de agua y la parte inferior de la quilla, medida desde la perpendicular de popa.

8) Recortar

La diferencia entre el calado en el tallo y el calado en la popa.

Abajo y recortado por la cabeza. Si el calado es más grande en el tallo, que en la popa.

Abajo y recortado por la popa. Si el calado es grande en la popa, entonces en el vástago.

En una quilla uniforme, en el ajuste adecuado. El calado de la popa es igual al calado del tallo.

9) Profundidad

La distancia vertical entre la línea de base y la cubierta continua superior. La profundidad se mide a la mitad de Lpp al costado del barco.

10) Freeboard

La distancia entre la línea de flotación y la parte superior de la cubierta en el lado (en la línea de cubierta). El término freeboard de verano significa la distancia desde la parte superior de la línea S de la marca Plimsoll y la parte superior de la línea de cubierta.

11) Proyecto de aire.

La distancia vertical entre la línea de agua y el punto más alto de la nave. El calado de aire se mide desde la marca de verano. Si el barco tiene menos calado en el balasto puede llegar hasta el calado de verano y así obtener su calado de aire mínimo.

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